Por que utilizar uma Coroa maior? Ou um Pinhão menor?

As motos On/ Off (ex.: Tornado, Lander) saem de fábrica com um relação que atenda ao uso em estradas de terra e na cidade/ estrada.

Por isso, essas relações não são muito curtas, ou seja, permitem que a moto tenha uma boa velocidade final, mas sem tanta força.

Colocando uma Coroa maior, ou um Pinhão menor, a moto perde um pouco da sua velocidade final, porém ganha mais força, o que é mais indicado para superar os obstáculos de uma trilha ou competição.

Observe como as motos específicas para Off Road (ex.: CRF 230, DRZ 400, etc) já saem de fábrica com uma Coroa maior (50, 48 dentes, etc).

Fonte: www.tribosetrilhas.com

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